ステンレス鋼鋳造中国| ロストワックスSUSキャスティング| ステンレス鋼インベストメント鋳造
ロストワックスステンレス鋼のインベストメント鋳造は信頼性を基盤として行われ、PTJは競争力を提供するための設備を備えています。
シリカゾルプロセスステンレス鋼鋳造は、インベストメント鋳造または精密鋳造に属します。 これは、切削がほとんどまたはまったくない鋳造プロセスであり、鋳造業界で優れたプロセス技術です。 ステンレス鋼の鋳造は、さまざまな種類や合金の鋳造に適しているだけでなく、他の鋳造方法よりも高い寸法精度と表面品質の鋳造品を製造します。 他の鋳造方法でさえ、複雑で耐高温性のある鋳造を行うことは困難であり、鋳造を処理することは困難です。 、インベストメント鋳造で鋳造できます。 私たちはステンレス鋼の鋳造に非常に経験があります。 多種多様なステンレス鋼合金を鋳造する強力な能力により、自動車、食品および乳製品、機械、医療、配管、散水、鉱業、石油化学、電気、エネルギー、航空宇宙などの産業および用途向けのカスタムステンレス鋼鋳造部品およびコンポーネントを提供します、潜水艦など。 私たちはあなたに高品質のステンレス鋼の鋳物を保証することができます。 ステンレス鋼の鋳造部品のサイズは、0.1インチから24インチまでの範囲です。 ステンレス鋼の鋳造部品の重量は50オンスから005ポンドです。 一般的な公差は、XNUMXインチあたり±.XNUMXインチです。 ステンレス鋼インベストメント鋳造サービスの完全なスイートで、PTJ企業はステンレス鋼カテゴリーのすべての異なる金属合金の独特の特性を知っており、生産効率を最大化するために生産プロセスを調整します。 完全な社内ツーリング機能を備えた当社の機器は、タイムリーな納品を提供できます。 無料見積もりを入手! |
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Rescaleチームにご連絡ください。 ステンレス鋼 インベストメント鋳造 サービス エンジニア 今日はあなたの複雑な部分の詳細について話し合います。 |
当社は、以下の市場で業界最速のリードタイムで優れた表面仕上げを備えた複雑なインベストメント鋳造部品を製造できることを誇りに思っています。
- ▶航空宇宙
- ▶防衛
- ▶医療
- ▶エレクトロニクス
- ▶自動車
- ▶石油とガス
- ▶農業
- ▶コマーシャル
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ハイ 正確さ |
クイック見積もりとサービス |
迅速な配達 |
カスタム仕上げ |
精密機械 |
追加サービス |
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中国鋳造会社におけるステンレス鋼インベストメント鋳造プロセスのステップ |
次の手順は、複雑な形状と複雑な詳細を備えた部品を製造するために実行する手順です。
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▶ ワックスパターンを作成する:完成した部品の形状を複製するパターンは、次の3つの主要な方法のいずれかを使用して作成されます。ワックス注入ダイの3Dプリントパターンを作成するワックス注入ダイを使用する場合、最初のステップでは、アルミニウムから金属ダイを設計および作成します。 このダイは、溶融したワックスを高圧下でキャビティに注入することにより、目的の部品のワックスレプリカを作成します。 ダイは、ボリューム要件に応じて、単純なXNUMXキャビティ手動ツールまたは複雑なマルチキャビティ自動ツールとして作成できます。 XNUMXD印刷パターンを使用する場合は、パーツの形状を含むCADモデルがプリンターに送信され、パーツが印刷されます。
- ▶ ワックスアセンブリ:次に、ワックスパターンをランナーに組み立てて、浸す準備ができた完成した木にします。
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▶ スラリーコーティング:次に、アセンブリを高品質のセラミックスラリーに浸して、ワックスツリーの周りにセラミックシェルを構築します。
- ▶ スタッコ:スラリーコーティングが完了した後、砂の粒子がウェットツリーアセンブリの表面に落下します。 これは、ワックスアセンブリ表面のコーティング層を厚くして強化するのに役立ちます。
- ▶ 手順5と6を繰り返します:アセンブリが目的のシェルの厚さになるまで、手順5と6を繰り返します。 次に、アセンブリを硬化させて乾燥させます。
- ▶ 脱ろう:新しく構築されたシェル内のワックスが削除されました。 脱ロウは、蒸気脱ロウオートクレーブまたはフラッシュファイア炉を使用して行われます。
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▶ 鋳造:ここで、目的の溶融金属が予熱された金型キャビティに注がれます。
- ▶ 冷却:次に、金型を置いて溶融金属を冷却および固化させ、それが最終鋳造品になります。 ((完全な機器リスト)
- ▶ シェルの取り外し:シェルの材料は、ハンマーノックアウト、振動、スチールグリットブラストのプロセスによって除去されます。
- ▶ 断つ:完成した部品は、ゲーティングおよびランナーシステムから切り離されます。
- ▶ フィニッシング:次に、必要な最終表面を実現するために、研削、サンドブラスト、コーティングなどのさまざまな仕上げ技術が採用されています。
- ▶ テスト:仕上げ作業が完了すると、部品の表面および表面下の欠陥が検査されます。 表面には目視および蛍光透過剤検査が行われ、表面下の欠陥の識別にはX線が使用されます。
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