ホイールハブ、つまりタイヤの内部形状はタイヤのバレルを支えるために使用され、センターは シャフト。 一般的な自動車用ホイールには、スチールホイールとアルミ合金ホイールがあります。 スチールホイールは強度が高く、大型トラックでよく使用されます。

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 しかし、スチールホイールは重量が重く、形状が単一であるため、今日の低炭素やファッションの概念に準拠しておらず、徐々にアルミニウム合金ホイールに取って代わられています。

アルミ合金ホイールのメリット

• （1）スチール製の自動車ホイールと比較して、アルミ合金ホイールの利点は明らかです。密度が小さく、スチールの約1/3であるため、同じ体積のアルミ合金ホイールはスチールホイールよりも2/3軽くなります。 統計によると、車両全体の品質は10％低下し、燃費は6％から8％向上する可能性があります。 したがって、アルミ合金ホイールの推進は、省エネ、低炭素寿命にとって非常に重要です。
• （2）アルミニウムの熱伝導率は高く、鋼の熱伝導率は低いため、同じ条件下で、アルミニウム合金ホイールの熱放散性能は鋼ホイールよりも優れています。
• （3）スタイリッシュで美しい。 アルミ合金はエージング・強化が可能で、エージング処理を施していないアルミホイールスラブは強度が低く加工が容易で、耐食処理・着色後のアルミホイールは着色されており、絶妙です。

自動車用アルミ合金ホイールの構造解析

機能の使用と市場のニーズを満たすために、アルミニウム合金ホイールハブは、構造の一体型およびマルチピースの組み合わせなど、さまざまな構造設計を備えています。 ワイドスポーク、ナロースポーク、マルチスポーク、少数スポーク、その他のデザインデザインがあります。 安全上の理由から、アルミ合金ホイールの外観と構造設計は、安全性と機能的使用の要件に基づいている必要があります。 通常の乗用車の場合、性能要件を満たすには一体型アルミニウム合金ホイールで十分です。

自動車のハブの構造を図1に示します。リムとハブのXNUMXつの部分に分けることができます。 各部の機能分析を下図に示します。

自動車用アルミ合金ホイールの性能要件

アルミ合金ホイールには多くの種類と構造があり、その要件は車両の種類とモデルによって異なります。 ただし、強度と精度が最も基本的な要件です。 市場調査によると、ホイールハブには次の特性が必要です。

• 1）素材、形状、サイズが正確かつ合理的であり、タイヤの機能を十分に活用し、国際的な汎用性を備えたタイヤと交換することができます。
• 2）運転時、縦方向と横方向の振動が小さく、損失と慣性モーメントが小さい。
• 3）軽量化を前提として、十分な重量、剛性、動的安定性を備えています。
• 4）シャフトとタイヤとの良好な分離性。
• 5）耐久性に優れています。
• 6）製造工程は、安定した製品品質、低コスト、複数の品種、および大規模生産の要件を満たすことができます。

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