硬質アルマイトに理想的な材料の選択

通常、通常の陽極酸化が最初に実行されます。 硬質アルマイト処理を行う場合、硬質アルマイト処理の必要のない面を絶縁します。 断熱方法は、スプレーガンまたはブラシでスプレーできます。 処理する必要のない表面には、絶縁層を薄く均一に塗布する必要があります。 

各層は低温で30〜60分間乾燥する必要があり、合計2〜4層を適用できます。 しかし、米国と中国にも欠点があります。 最初は少しベタベタしていました。 ここで良い方法をお話ししたいと思います。鍋を弱火で燃やし、鍋の半分を油を注ぎ、2分間燃やしてから、これをXNUMX日にXNUMX回程度、約半月続けます。かそこら、焦げ付き防止それははるかに良いでしょう。 より高い硬度の酸化膜を得るために、アルミニウムおよびアルミニウム合金の陽極酸化膜の耐摩耗性が増加し、これは、膜への電解質の溶解速度の低下によって引き起こされる。 

また、使用しないときは、ボウル半分の油を用意して鍋に注ぎます。 使用時は注ぎ出すので、1〜2ヶ月程度で焦げ付き防止効果があります。 硬質酸素、硬質酸化、硬質陽極酸化、色酸化、アルミニウム酸化、通常の陽極酸化、サンドブラスト陽極酸化、伸線陽極酸化およびその他のプロセスを専門としています。

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硬質アルマイトフィルムは、通常のフィルムよりも厚くて硬いです。 処理方法は、できるだけ効率的かつ迅速に膜厚を生成することであり、硬質膜を形成するための条件を備えた溶液をこの処理条件と組み合わせる必要があります。 金属酸化膜は、表面の状態や表面の着色などの特性を変化させ、耐食性を高め、耐摩耗性と硬度を高め、金属表面を保護します。

硬質アルマイト部品の酸化プロセス中、それらは高電圧および高電流に耐える必要があります。 NS 備品 部品は良好な接触を保つ必要があります。 そうしないと、接触不良によって故障や部品の焼損が発生します。 障害。

酸化皮膜の薄層には多数の微細孔があり、さまざまな潤滑剤を吸収することができ、エンジンシリンダーやその他の耐摩耗部品の製造に適しています。 温度が下がると、アルミニウムおよびアルミニウム合金の陽極酸化皮膜の耐摩耗性が向上します。 

より高い硬度の酸化膜を得るために、膜への電解質の溶解速度を低下させる。 膜ミクロポーラス吸着能力は、さまざまな美しくゴージャスな色に着色することができます。 非鉄金属またはそれらの合金（アルミニウム、マグネシウム、およびそれらの合金など）は、陽極酸化することができます。 硬質酸化物は通常の酸化膜とは異なり、大電流での長時間の電解が必要です。 

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